誰も言わなかった！中小零細企業の成功法則！
世の中には強者の戦略と弱者の戦略が厳格に存在する
（有）コーチングマネジメント実践会代表
行動変革プロデューサー 鈴木 誠一郎
戦略と戦術の違い
「戦略」というのは、元はギリシャで「将軍の術」を意味していました。
これに対して、「戦術」は「兵士の術」です。
したがって「戦略」というのは、将軍が自らの軍隊を効果的に勝利に導く方法といえます。
「戦術」は兵士が武器を持ち戦う方法を意味しているのです。
戦略というのは、企業目標を達成するためのいわば台本と
「ヒト・モノ・カネ」を最適配分する考え方と言えます。
そして、戦術というのは、戦略を実行していく上での具体的な方法であるわけです。
戦略が存在しなくては、非効率な行動にならざるを得ません。
強者の戦略とは？
企業経営を進めていく上では「強者の戦略」と「弱者の戦略」というものがあります。
まず強者とは以下の条件をすべて満たす企業を指します。
・その市場においてシェア第１位であること
・シェアが２６％以上であること
・シェア第２位企業との間に４割以上の差をつけていること
しかし、この条件をすべて満たしている企業というのは、
全体のわずか0.5％位しか存在しないのです。
したがって、企業の99.95％は強者ではないということになります。
例えば自動車業界を見れば、強者はダントツ１位のトヨタ自動車ですね。
シェア第２位の本田技研や第３位の日産自動車は
いずれも上記の条件を満たしていません。
ですから、この業界の中では「弱者」という立場になるわけです。
したがって、これらの企業は常に強者を意識した「弱者の戦略」を取るわけです。
弱者の戦略とは？
「弱者の戦略」とは「差別化戦略」であります。
そして「一極集中戦略」です。
これに対して「強者の戦略」とは「受けの戦略」であり「全方位戦略」です。
例えば以前、日産自動車が中高年向けのジャンルのクルマであるセドリックに
「走り」を意識した「グランツーリスモ」というスポーティ仕様車を追加投入しました。
すると、これが中高年のオヤジさんに受けてヒットしたのです。
日産自動車は「弱者の戦略」として「差別化戦略」を取ったわけですね。
そしてこの「差別化戦略」は当たったのです。
ところが、トヨタ自動車はすぐに「受けの戦略」を講じてこれに対抗しました。
すなわち、クラウンに「アスリート」という「走り」を意識したスポーティ仕様車
を追加投入したのです。
すぐにこれもヒットしました。
これによってせっかく日産自動車が作った「差別化」が「平準化」されてしまったのです。
そしてシェアは元通りになったというわけですね。
つまり常に第１位企業が有利なわけです。
だからシェアで第１位を取るということは極めて重要なことであるわけです。
※参考文献：「ランチェスター思考」（福田秀人著）
「コトラーのマーケティング思考法」（フィリップ・コトラー著）
「小さな会社 設けのルール」（竹田陽一／栢野 克己 共著）
「イノベーターの条件」（ピーター・Ｆ・ドラッカー著）
「リ・ポジショニング戦略」（ジャック・トラスト著）
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